هواپیما چگونه پرواز می‌کند؟
ایجاد تعادل و پرواز یک هواپیما در چهار عامل "وزن"، " برآ"، "پسار" و "رانش" خلاصه می‌شود. وزن و برآ یا همان نیروی بالابرنده و پسار(اصطکاک) و رانش متضاد یکدیگر در عملیات پرواز هستند. نیروی بال‌های هواپیما در حین کندن از زمین باید از وزن بیشتر باشد؛ و قدرت موتور باید به اندازه‌ای باشد که از پس اصطکاک بربیاید. قصد ارائه مطلب کاملا تخصصی و خارج از حوصله شما کاربران عزیز را نداریم؛ بنابراین برای افزایش سطح اطلاعات عمومی درباره "هواپیما چگونه پرواز می‌کند؟" با این مقاله مهرآگین سیر همراه خواهیم بود.
یک تیک آف به اوج!
اولین مرحله پرواز "تیک آف" و بلند شدن هواپیما از روی باند با کسب اجازه برج مراقبت است. در این لحظه پرهیجان کمربندها کاملا بسته است، کسی از سرویس استفاده نمی‌کند و به دلیل تغییر فشار هوا نباید در خواب باشیم. خلبان با رسیدن به سرعت تصمیم گیری (V1 ) اقدام به take-off می‌کند؛ بعد از رسیدن به سرعت مطمئن دماغه هواپیما از زمین کنده و مسئولیت بالها در اوج آغاز می‌شود.
چطور هواپیما در آسمان معلق می‌ماند؟
بعد از تیک آف و جمع شدن چرخ‌ها، توربین فشار باد روی بال و نیروی فوقانی به سمت زمین ایجاد می‌کند که هواپیما را بین آسمان و زمین نگه می‌دارد. موتور در راندن هواپیما رو به جلو و بالها در اوج گیری آن نقش دارند.
علت تکان‌های هواپیما چیست؟
اصطلاح چاله هوایی یا توربولانس را شنیده‌اید؟ شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد که در حین پرواز تکان‌های ریز و درشتی را احساس کرده باشید. این موضوع کاملا عادی است؛ و بر قرار گرفتن هواپیما بین دو جریان هوای گرم و سرد رخ می‌دهد. تمیز بودن هوا و شدت میزان باد، حضور هواپیماهای دیگر، تغییرات آب و هوا و جریانات کوهستانی موجب شکل گیری چاله هوایی می‌شود. جای نگرانی نیست و یک خلبان حرفه‌ای به خوبی این شرایط را هدایت می‌کند.
کارهای مشترکی که در تیک آف و لندینگ باید انجام دهیم
- بسته بودن کمربند هنگام صعود و فرود هواپیما
- سرویس بهداشتی نروید و سرجایتان در این لحظات حساس بنشینید.
- اگر ترس از پرواز دارید، چشمانتان را ببندید؛ آرام باشید؛ و با قلبتان لبخند بزنید؛ همه چیز خوب پیش خواهد رفت.
- در حین صعود و فرود خواب نباشید. نوسانات فشار هوا منجر به باد گرفتن در گوش می‌شود.
- صندلی را در حالت اصلی خود قرار دهید. چیزی نخورید و نیاشامید.
- حتی الامکان انتظار ارائه خدمات از میهمانداران نداشته باشید؛ آنها هم باید روی صندلی بنشینند و کمربند ببندند.
دو خط با لندینگ و لحظه فرود هواپیما
برای فرود ارتفاع پایین می‌آید؛ سرعت کم می‌شود؛ و چرخ‌ها بعد از تشخیص باند باز می‌شود و به تدریج لندینگ اجرا می‌شود. در این میان شرایط جوی، نقص فنی هواپیما، تجهیزات داخل هواپیما، شیب باند و بادهای قوی و غیره توسط خلبان و کمک خلبان قبل از فرود مورد بررسی قرار می‌گیرد.
بهترین تیک آف با ایرلاینی که کار خود را بلد است!
سفر با هواپیماهای نو، مجهز و خلبانانی که از فیلترهای استاندارد رد شده‌اند، بی‌شک تجربه‌ای ایمن و آرامش بخش برای شما خواهد بود. فلایت‌های مهرآگین سیر را با همکاری ایرلاین‌های معتبر داخلی و خارجی تجربه کنید. برای اطلاع از نحوه رزرو آنلاین بلیت هواپیما با ما تماس بگیرید.
